Carambia acumuló 95 vuelos y Gadano 106 mientras crecen las críticas por su actividad
Una fuerte crítica pública apunta contra los senadores nacionales por Santa Cruz, José María Carambia y Natalia Gadano, por la cantidad de vuelos realizados desde el inicio de sus mandatos y su desempeño legislativo.
Según los datos difundidos —basados en registros oficiales del Senado de la Nación Argentina— Carambia habría realizado 95 vuelos hasta el 31 de marzo de 2026, mientras que Gadano alcanzó un total de 106. En el caso del senador, una parte importante de los viajes tuvo como destino la provincia de Córdoba, particularmente el Aeropuerto Internacional Ingeniero Aeronáutico Ambrosio Taravella, además de otros aeropuertos como el Aeropuerto Internacional Gobernador Francisco Gabrielli, el Aeropuerto Internacional Presidente Perón y el Aeropuerto Internacional Libertador General José de San Martín.
En tanto, en el caso de Gadano, también se registran múltiples vuelos, algunos con destino al Aeropuerto Domingo Faustino Sarmiento.
Cuestionamientos políticos
El eje de la crítica radica en que una proporción significativa de estos viajes no tendría como destino la provincia que representan. En ese sentido, se plantea una supuesta falta de “territorialidad” y presencia en Santa Cruz.
Además, se señala que la actividad parlamentaria sería limitada en relación con los viajes realizados. De acuerdo con los datos difundidos, Carambia participó en 106 votaciones sobre 118, mientras que Gadano estuvo presente en 108.
Producción legislativa y contexto
Otro de los puntos cuestionados es el tipo de iniciativas presentadas, indicando que la mayoría corresponden a proyectos de declaración —instrumentos que no tienen fuerza de ley— y que sería bajo el número de proyectos propios con impacto concreto.
En paralelo, se menciona el contexto general del Congreso: durante 2024 y 2025 se registró una actividad legislativa reducida, con pocas sesiones y una baja cantidad de leyes sancionadas, mientras que las dietas de los legisladores aumentaron significativamente.
Debate abierto
La situación abre un debate recurrente en la política argentina sobre el uso de recursos públicos, la representación territorial y la productividad legislativa. Mientras algunos sectores cuestionan los gastos en traslados y la calidad de la labor parlamentaria, otros sostienen que los viajes forman parte de la actividad institucional de los legisladores, que deben cumplir funciones tanto en el recinto como en distintas provincias.
El tema continúa generando repercusiones y opiniones divididas en la esfera pública.
