El histórico Chalet Huergo en peligro de derrumbe
El Chalet Huergo es un edificio y jardín histórico de Comodoro Rivadavia. Desde 2004, es un museo de carácter municipal. Fue declarado “Monumento Histórico Nacional” en 2019. Según expertos debido a la erosión y las últimas marejadas, si no se realiza ninguna intervención podría colapsar el terreno lindante y llevar al icónico edificio al derrumbe.
En ese contexto, Fernando Locci, presidente del Colegio de Geólogos de Comodoro Rivadavia, lanzó una alarma crítica sobre el acantilado que sustenta al emblemático Chalet Huergo. Durante el Congreso Argentino de Mecánica de Suelos, se identificó que el reciente colapso de la ruta 3 fue provocado por la pérdida de una significativa cantidad de material en la base del talud, consecuencia de las últimas marejadas.
El experto indicó que esta erosión costera representa un riesgo constante y destaca que cada nueva marejada podría desencadenar más inestabilidades en el talud, por lo que propone la implementación urgente del enrocado del frente costero.
En ese sentido Juan Pablo Luque, intendente de la ciudad vecina, advirtió para el diario Crónica que “desde hace más de tres años y medio estamos reclamando al Gobierno Provincial que haga la protección costera porque esto es potestad y jurisdicción de Provincia, es necesario hacer el Proyecto Ejecutivo que permita la protección de la zona del Chalet Huergo. Al principio de la gestión -más allá de la ruta- reclamamos también la protección porque si ustedes ven de la manera en que está decantándose toda esa zona, en poco tiempo corremos riesgo de perder también el Chalet Huergo”,
Asimismo afirmó que “es importante avanzar con este proyecto para gestionar el financiamiento nacional para esta obra. Eso no se hizo y más allá de eso, no nos detenemos, seguimos trabajando. En paralelo se está haciendo el mantenimiento del Camino Centenario, el bacheo del Camino Roque González por el volumen de vehículos que está sosteniendo, son varios frentes de trabajo de los cuales nos ocupamos a la misma vez desde el Municipio”. refiriéndose al trabajo que vienen llevando para reparar la parte que colapsó de la ruta 3.
Además de los procesos naturales, la obra del puerto, habilitada en 1996, ha alterado las corrientes marinas y la exposición del oleaje en la costa. Locci subrayó que obras previas, han demostrado su efectividad en la prevención del colapso costero por lo cual si se toman medidas urgentemente se podrán prevenir desastres futuros.
