Avanza el proyecto del tren turístico entre Jaramillo y Fitz Roy
Desde Jaramillo, autoridades provinciales y referentes de YCRT presentaron avances en la recuperación del histórico ramal ferroviario que unirá la localidad con Fitz Roy. El proyecto contempla una propuesta turística y cultural para fortalecer el desarrollo de la zona norte santacruceña.
En diálogo con el móvil de exteriores de InfoCaleta, a cargo de David Capitanelli, el interventor de YCRT, Pavel Gordillo, brindó detalles sobre los trabajos que se llevan adelante para poner en funcionamiento el futuro tren turístico entre Jaramillo y Fitz Roy.
Desde el predio del museo local y a la espera de la llegada del gobernador Claudio Vidal, Gordillo calificó la jornada como “una reivindicación” para la historia ferroviaria de Santa Cruz y destacó el avance de las tareas sobre el ramal.
“Habíamos tenido muchas deudas con dejar activa, aunque sea, una parte de esta historia ferroviaria”, expresó.
El funcionario explicó que actualmente los trabajos presentan un avance cercano al 80% sobre los primeros 21 kilómetros de vía que unen Jaramillo con Fitz Roy. Además, señaló que se incorporó un equipo especial denominado “Bibial”, utilizado para detectar irregularidades en las vías y garantizar la seguridad operativa de la futura locomotora.
Según detalló, el sistema permite analizar desviaciones, fijaciones y posibles deformaciones en la estructura ferroviaria para evitar inconvenientes durante la circulación del tren.
Gordillo remarcó que esta iniciativa forma parte de una primera etapa de un proyecto mucho más amplio impulsado por el Gobierno provincial, que contempla recuperar progresivamente el histórico ramal ferroviario que originalmente conectaba Las Heras con Puerto Deseado.
También destacó el trabajo realizado en materia patrimonial y turística por la ministra de Producción, Comercio e Industria, Ana María Urricelqui, especialmente en relación al Museo Facón Grande y la puesta en valor de la historia regional.
“Esto viene a unir la historia ferroviaria con la identidad cultural de la zona”, sostuvo.
El proyecto contempla inicialmente la incorporación de dos vagones de pasajeros y la restauración de un antiguo vagón comedor tipo Lancaster, considerado una pieza histórica ferroviaria.
Además, Gordillo señaló que la propuesta busca transformarse en un nuevo atractivo turístico para la Patagonia y generar movimiento económico en las localidades involucradas.
“Recorrer las vías también genera producción y trabajo”, afirmó.
Por último, destacó el interés que existe entre vecinos y aficionados ferroviarios por recuperar el ramal y aseguró que el objetivo es consolidar una propuesta turística sustentable para la región.
